調(diào)整MOBAC剎車制動器兩個鐵芯的間隙，有什么辦法
更新時間：2021-10-23 點擊次數(shù)：834次
MOBAC剎車制動器制動輪聯(lián)軸器適用于各種機械聯(lián)接兩同軸線的傳動軸，通常用于動頻繁的高低速運動。工作溫度為-20-80℃；傳遞公稱扭矩為40-20000N.m。具有較大結(jié)構(gòu)簡單、合理，維修方便、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、耐磨等性能。
MOBAC剎車制動器制動輪聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過柱銷實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，裝拆換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯(lián)軸器。彈性元件(彈性柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作可靠性差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作可靠性要求較高的工況。
MOBAC剎車制動器維修檢測時制動片兩側(cè)的間隙調(diào)整，制動輪調(diào)整的目的是使制動器，約等于制動片和制動輪之間的間隙。松開鎖緊螺母，電磁鐵處于工作狀態(tài)，調(diào)整螺栓，制動盤的左右側(cè)與制動輪間隙相等，然后擰緊鎖緊螺母。為了保證制動片的開啟是正確的推上電磁鐵的電樞，制動片之間的制動片打開，用制動輪的間隙測量。
MOBAC剎車制動器檢修對電磁力的調(diào)整使制動器具有足夠的松閘力，必須調(diào)整兩個鐵芯的間隙，其方法：
1.用扳手松開調(diào)節(jié)螺母部位的鎖緊螺母，然而調(diào)整調(diào)節(jié)螺母的間隙至適當程度后，再擰緊鎖緊螺母。
2.粗調(diào)時兩邊的調(diào)節(jié)螺母先要向內(nèi)擰動，使兩個鐵芯*閉合，測量栓桿的外露長度并使其相等。
3.粗調(diào)完畢，以一邊的調(diào)節(jié)螺母先退出0.3mm作為已調(diào)好的位置，擰緊螺母不再變動，另一邊仔細地退出調(diào)節(jié)螺母，使兩邊栓桿后退時總和為0.5-lmm，即兩個鐵芯的間隙為0.5-1mm，栓桿后退量可用表具測量。
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